Freitag, 26. August 2011

Leipzig, Stadt und gläserne Autoproduktion?

Terminvereinbarung ist schon notwendig, will man das so auf dem Heimweg einplanen, man sollte nur beachten wo die Veranstaltung ist.
16:00 Uhr mit Registriernummer, allerdings in Dresden und nicht wie vermutet in Leipzig.
Völkerschlachtdenkmal Leizig
imposante Großfiguren
Morgenstunde hat Gold im Munde, da ja noch eine nicht einkalkulierte Fahrt nach Dresden auf dem Programm stand. Raus aus der Stadt zum Völkerschlachtdenkmal.
Es erinnert an die erste große Massenschlacht der Menschheitsgeschichte. Über eine halbe Million Soldaten aus fast ganz Europa standen sich im Oktober 1813 auf den Schlachtfeldern um Leipzig gegenüber. Mehr als 120 000 Menschen haben während der blutigen Kämpfe oder danach durch Hunger und Seuchen ihr Leben verloren. Das Völkerschlachtdenkmal wurde 1898 bis 1913 kraft großen bürgerlichen Engagements erbaut und am 18. Oktober 1913 im Beisein von Kaisern und Königen festlich eingeweiht.
Symbol für Familie
Ruhmeshalle

Fast 100 Jahre haben am Denkmal ihre Spuren hinterlassen. Jetzt ist die Instandsetzung des Leipziger Wahrzeichens in vollem Gange, die Sanierung bis zur mittleren Bauhöhe, für alle Betrachter weithin sichtbar, bereits abgeschlossen. Die Ruhmeshalle mit den symbolträchtigen Großfiguren wurde noch teilweise restauriert. Die Deckenornamente mit 324 Reitern sind fertiggestellt. Per Lift und durch schmale Treppen gelangt man auf die obere Balustrade.
Blick auf Leipzig
In der Ferne keine Altlasten meh

Weitblicke auf Leipzig und Umgebung. Noch eine Runde durch das Museum und die alten Klamotten von Napoleon und den Mitstreitern bestaunen, der Nachmittag war ja für modernste Technik reserviert.
Schlappe 100 km war uns diese Fahrt wert, Gläserne Manufaktur von Volkswagen. Seit 2001 wird hier der Phaeton von Hand gefertigt, dementsprechend ist auch der Preis ca. 107.425,00 Euro wobei der persönliche Fahrzeugmanager das Auto vorstellt.
Gläserne Manufaktur
Montage der Nobelkarosse

Meine Vorstellung wurde etwas enttäuscht, alles wird fertig angeliefert, und nur montiert. Selbst die sogenannte Hochzeit, Karosse und Motoreinbau, konnte nur per Film erlebt werden. 59 Fahrzeuge pro Tag verlassen den gläsernen Turm. Wir verlassen rechtzeitig Dresden und an diesem hochsommerlichen Tag verweilen wir auf dem Drallewatsch in Leipzig.

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